Job

仕事を知る 技術職 (土木設計技術者)

主要都市を結ぶ
高規格道路の計画
~設計~事業監理

千葉県内主要都市間を結ぶ高規格・主要道路を中心とした計画~設計~事業監理等を行っています。
総合建設コンサルタントとして、道路企業者(千葉県、国土交通省など)から道路計画や設計に関わる委託を受け、地元企業ならではの視点を生かしながらDXやBIM/CIM等の新技術を積極的に取り入れた計画・提案を行っています。
また、発注者支援業務も積極的に展開、近年では設計コンサルタントとしての知見を活かした積極的な事業監理業務にも携わっています。

住宅地に隣接した
トンネル拡幅設計

幅員狭小の老朽化した道路トンネルにおいて、安全・安心な歩行空間の確保・車両走行性の向上を図るトンネル拡幅設計を実施しました。
坑口直上が住宅地のため、施工による地表面沈下などの影響をFEM解析により検証し補助工法を適用することで変位が許容値以内に収まる計画とし、施工にあたっては通行時の安全を確保するために坑内に鋼製プロテクターを設置し住民の安全と施工を両立しました。

Interview Interview Interview

インタビュー

O・Mさん

社会基盤部 構造防災グループ
2017年新卒入社
地域環境科学部 生産環境工学科 卒業
道路・交差点設計、河川護岸設計に従事

Q1.入社を決意したときのことを聞かせてください。

 大学では農業土木や農業機械を中心に研究していました。建設業界に興味を持ったのは、OBにもこの業界で活躍する先輩が多く、学んできたことの基礎を生かせそうだと思ったからです。
 当社には、道路やトンネル、橋梁など幅広い分野での業務を行っている点に魅力を感じていました。説明会で先輩社員の話を聞く機会があり、会社の雰囲気もよさそうで、仕事を通して成長できる環境があると感じて入社を決意しました。

Q2.今の業務のやりがいを教えてください。

 道路の設計を行っています。社会生活の基盤となる道路設計は、道路利用者の安全に直接つながっていると感じます。
 図面上で設計を考えて、その通りに工事が行われ、実際に完成したところを見ると、大きな責任感と達成感を同時に味わうことができます。

Q3.職場や仲間の雰囲気はどうですか。

 若手がとても多いのでフレッシュな雰囲気があります。業務中はおのおの仕事に集中することが多いですが、質問ついでに雑談を交えることも多いです。年に数回、会社全体での打ち上げもあるため、そういった場を通じて関係性を築けていると思います。
 上司との距離も近く、気軽に相談できる環境です。入社して初めに面倒を見てくださったのが3年上の先輩で、仕事の進め方を間近で見てきました。先輩とはいえ入社4年目で、まだ分からないことがある中でも要領よく業務をこなし、後輩のフォローも手厚くしてくれた先輩のすばらしさを、いま自分が先輩と呼ばれる立場になって改めて実感します。

Q4.休日やプライベートはどのように過ごしていますか。

 休日は仕事の気持ちと切り替えて、リフレッシュをするためにランニングをしています。
 おいしいごはんを食べたり、お酒を飲んだり、ダーツをしたりするのも好きです。

Q5.この業界を検討している学生に向けてメッセージをお願いいたします。

 就職のことを意識しつつも学生生活を有意義なものにしてください。学びや経験を通して、自分のやりたいことを見つけることが一番大事だと思います。
 インターンシップへの参加は、実際の会社の雰囲気や業務内容などを知ることができるいい機会です。ぜひチャンスを活用してください。

ある
一日の流れ

A Day's Routine

  • 8:30

    出社

    出社。まずはメールの確認、対応などをします。

  • 10:30

    外出・打ち合わせ

    先方との打合せのため、社用車にて1時間程度かけ打合せ先まで移動。
    事前に準備した打合せ資料(図面等)をもとに設計内容について打合せを実施し、12時前に打合せ終了。

  • 12:00

    ランチ

    お昼休憩。ネットでお店を調べて打合せ先の近くでランチ。

  • 14:00

    帰社

    帰社。帰社後は打合せ記録簿(議事録)の取りまとめを行い、上司に打合せ結果などを報告。 その後は打合せにて決定した方針等をもとに、図面の修正などを行う。

  • 18:30

    退社

    明日の業務の確認などをし、退社。

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